|

Wykonujemy: Odczyt kodów błędów i diagnostyka sterowników EDC silników TDI, DTI, TDS, TDD, iDTD, TCI oraz DELPHI CR. Odczyt kodów błędów i diagnostyka układów common RAIL pompowtryskiwaczy PDE silników TDI, HDI, JTD, TDCI. Naprawa pomp wtryskowych typu VE, VP i CR. Regulacja początku wtrysku. Pomiar ciśnienia sprężania. Pomiar i diagnostyka sprawności wtryskiwaczy CR i pompowtryskiwaczy. Uruchamianie awaryjne pojazdów. Lokalizacja trudnych usterek - brak mocy, dymienie. Kontrola i naprawa układów EGR (AGR). Kontrola i naprawa układów turbodoładowania (VTG). Kontrola działania świec żarowych i płomieniowych. Diagnostyka magistrali CAN. 1. Naprawa silników Diesel:  przeglądy silników naprawy bieżące (wymiana pasków klinowych i rozrządu, regulacja zapłonu, regulacja zaworów, regulacja sprzęgła, wymiana filtrów, wtryskiwaczy, rozpylaczy, alternatorów, rozruszników, pomp wtryskowych, pomp wody, pomp wspomagania, wymiana olejów i płynów eksploatacyjnych, elektroniki sterowania silnikiem), 2. Naprawy bieżące i główne pomp wtryskowych DIESEL:  pompy sterowane elektronicznie: VE-EDC, VP, VR np.Astra, Focus, Transit, Audi, Honda, Man i inne, pompy sterowane elektronicznie Lucas/Delphi: DPCN, EPIC I, EPIC II, EPIC III, Common Rail, pompy rzędowe sterowane elektronicznie: P-EDC, H np.Scania, Man, Volvo, Daf, pompowtryskiwacze sterowane elektronicznie: UIS/UPS systemu Bosch i Delphi np.Scania, Volvo, Daf, Mac, VW, Rover, pompy sterowane elektronicznie : PDE(z obcym napędem) np.Mercedes Actros, pompy wysokiego ciśnienia sterowane elektronicznie Common Rail: CP1, CP2, CP3, pompy rozdzielaczowe Bosch: VA, VE, pompy rozdzielaczowe Lucas/Delphi: DPA, DPC, DPS, DP200, pompy rozdzielaczowe Nippon Denso, Zexel, pompy rozdzielaczowe WSK Ursus: DPA, pompy rozdzielaczowe Stanadyne: DB2, DB4, pompy rzędowe Bosch: A, M, P, pompy rzędowe Lucas/Delphi: MINIMEC,pompy rzędowe Motorpal, pompy rzędowe Nippon Denso, Zexel, pompy rzędowe WSK Mielec, pompy rzędowe Wuzetem: WOLA HENSCHEL, pompy jedno i wielosekcyjne z obcym napędem, 3. Naprawa wtryskiwaczy wszelkich typów:  wymiana rozpylaczy, naprawa wtryskiwaczy, regeneracja wtryskiwaczy dwusprężynowych, regeneracja wtryskiwaczy benzynowych: SPI, MPI, regeneracja wtryskiwaczy systemów Common Rail, regeneracja pompowtryskiwaczy UIS/UPS, PDE np.Scania, Volvo, Mercedes, Daf, Mac, VW, Rover, 4. Naprawy turbosprężarek: naprawy bieżące i główne wszelkich typów turbosprężarek silników spalinowych Diesel i Benzyna. Naprawy turbosprężarek ze zmienną geometrią, W dzisiejszych nowoczesnych samochodach napraw elektryki i elektroniki samochodowej nie sposób skutecznie wykonać bez profesjonalnych, markowych przyrządów diagnostycznych i pomiarowych. PRACUJEMY NA URZĄDZENIACH MARKI BOSCH i Magneti Mareli.
|